Чи продовжать будівництво об'їзної дороги в Берегові?

«Територією області пролягають важливі міжнародні транспортні коридори. Переважна більшість транспортних перевезень між Україною, Угорщиною та західноєвропейськими країнами здійснюється через МАПП «Тиса» на ділянці Чоп – Загонь. Однак щільність існуючої тут забудови не дає можливості збільшити пропускну здатність митниці. Територія пункту пропуску розташована впритул до діючого мосту через річку Тиса, що створює затори автотранспорту на мостовому переході, спричиняє перевантаження і, як наслідок, передчасне руйнування дорожнього полотна та окремих вузлів мосту.

Разом з тим, на сьогодні у рамках розвитку Пан-європейського транспортного коридору № 5 за маршрутом: Трієст – Любляна – Будапешт – Братислава – Ужгород – Львів – Київ, в межах території Угорщини практично завершено будівництво нової автомагістралі у напрямку угорсько-українського кордону. Найближчим до цієї магістралі пунктом перетину кордону з Україною є міжнародний автомобільний контрольно-пропускний пункт «Лужанка» на території Закарпатської області.

За рахунок фондів ЄС у рамках програми прикордонного співробітництва Європейський інструмент сусідства та партнерства  здійснюється впровадження проекту «Ефективний та безпечний кордон між Угорщиною та Україною», яким передбачено реконструкцію української частини пункту пропуску «Лужанка», внаслідок чого значно збільшиться  його пропускна  спроможність.

Відповідно до перспектив розвитку Пан-європейського транспортного коридору № 5 і очікуваного збільшення потоку великовагових транспортних засобів через пункт пропуску «Лужанка» необхідно завершити будівництво об’їзної автомобільної дороги м. Берегово та с. Астей до міжнародного автомобільного пункту пропуску «Лужанка». Спорудження зазначеної дороги дозволить з’єднати основні транспортні магістралі області і перенаправити транспортний потік з Угорщини в напрямку Лужанка – Берегове – Мукачеве – Київ, зробить більш комфортним рух вантажного транспорту з Європи до Києва. Також, це зменшить навантаження в напрямку Загонь – Чоп, що створить можливість розпочати реконструкцію мосту через р. Тиса на міжнародному переході «Чоп – Загонь».

Будівництво цієї автомобільної дороги розпочато у 2008 році. Однак на сьогодні на цьому об’єкті із передбачених кошторисом 2007 року 148933,4 тис. гривень виконано робіт лише на суму 25,1 млн гривень. За рахунок освоєних коштів споруджено шляхопроводи через залізницю довжиною 55 м, та 109 м автомобільної дороги, частково споруджено земляне полотно та встановлено водопропускні труби.

На цей час у зв’язку із необхідністю приведення у відповідність до нових національних стандартів з ціноутворення замовником робіт проводиться коригування проектно-кошторисної документації цього об’єкту. Попередньо відповідно до скоригованої проектно-кошторисної документації на об’єкті передбачено 4 пускові комплекси. Загальна довжина дороги зменшена з 14,8 км до 13,7 км. Вартість будівельно-монтажних робіт становитиме орієнтовно 340 млн гривень.

Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 4 червня 2014 року № 169 «Деякі питання використання у 2014 році коштів, залучених у 2013 році під державні гарантії Державним агентством автомобільних доріг» для продовження у 2014 році будівництва цього об’єкту передбачено кошти у обсязі лише 1,4 млн гривень, що означає, по суті, припинення будівництва.

На жаль, українською стороною не ведуться роботи  з реконструкції автомобільного пункту пропуску «Тисабеч – Вилок», а також щодо відкриття нових пунктів пропуску, передбачених Декларацією наміру щодо комплексного розвитку автодорожніх пунктів перетину державного кордону між Угорщиною та Україною від 28 березня 2013 року, зокрема «Велика Паладь – Нодьгодош», «Саловка – Тисосентмартон» (паромне сполучення), «Вари – Тисакород» (паромне сполучення) та «Бадалово – Сотмарчеке» (паромне сполучення).
Враховуючи вищезазначене, просимо здійснити заходи з розбудови міжнародних пунктів пропуску на українсько-угорському кордоні та розглянути можливість виділення у 2014 році коштів із державного бюджету, або надання державних гарантій для залучення коштів для продовження будівництва об’їзної автомобільної дороги м. Берегове та с. Астей до міжнародного автомобільного пункту пропуску «Лужанка», - йдеться у звернення депутатів до уряду, пише прес-служба Закарапстької облради.