Студент УжНУ розробив мотоциклетний маршрут

Проїхатися цим туристичним шляхом зможуть як професіонали, так і початківці, адже маршрут пролягатиме автомобільними дорогами та лісовими територіями.

 

 Мотоподорож Закарпаттям розрахована на 6 днів. Чорноголова – Лумшори – найбільш складна ділянка шляху, яку, в разі відсутності належної фізичної підготовки туриста, можна оминути. Бажання та наявність засобу пересування – ось, власне, все, що потрібно для заняття мотоциклетним туризмом. Відсутність навиків пересування на двохколісному транспорті – не перешкода, оскільки турплан Юрія Пастеляка передбачає навчання для новачків.

 

 «Побачивши в переліку тем курсових робіт «Мотоциклетний туризм», одразу визначився з вибором», - розповідає молодий дослідник. Мотоциклом хлопець цікавився з дитинства, любов до цього виду транспорту парубку прищепив батько. Тепер удвох захоплюються мотокросом і працюють над розробкою нового туристичного шляху. Юрій запевняє, що обмежувати мотомаршрут Закарпаттям не збирається, у майбутньому планує розширити його за межі області й навіть країни.

 

 «Зважаючи на те, що мотоциклетний туризм виник не так давно, розвивається він доволі стрімко. Зазвичай, такими подорожами цікавиться молодь, спрагла до експериментів та екстриму. Переваги мотоциклетного туризму над автомобільним – можливість проїхатися важкодоступними місцями, які не під силу подолати на чотирьохколісному транспорті. Утім, за рівнем безпеки, мототуризм поступається автомобільному», - ділиться знаннями студент.

 

 Юрій Пастеляк пояснив: «Мотоциклетний туризм умовно можна поділити на дві категорії: так званий «паркетний» туризм та спортивнее ендуро. Поціновувачі «паркетного» мототуризму їздять дорогами загального користування, надаючи перевагу рівному покриттю. Спортивне ендуро призначене для любителів різних перешкод, які можуть бути природними та штучними. На Закарпатті може активно розвиватися як перший, так і другий різновид мотоциклетного туризму».