«Укрзалізниця» ще раз подумає, з ким будувати Бескидський тунель через Карпати

«Укрзалізниця» планує провести повторний конкурс з відбору компанії для будівництва Бескидського тунелю в січні-лютому 2011 р., заявив на прес-конференції перший заступник генерального директора «Укрзалізниці» Микола Сергієнко.

Судове слідство щодо контрабандного тунелю на Закарпатті вже закінчено

У травні 2008 р. DT.UA опублікувало матеріал "Суходолом, водою, повітрям…" — про мешканців прикордонних сіл Закарпаття, котрі вигадують хитромудрі схеми контрабанди товарів із використанням позашляховиків, гумових човнів і навіть дельтапланів.

У Карпатах розпочали будівництво нового Бескидського тунелю

На межі Львівської та Закарпатської областей на перегоні Бескид-Скотарське розпочалося будівництво нового двоколійного залізничного Бескидського тунелю.

Бескидський тунель прорили вже на 225 метрів

За попередніми даними новий двошляховий тунель матиме довжину 1,82 км з урахуванням порталів і пролягати на максимальній глибині 180 м від поверхні Бескидського хребта.

Бескидський тунель вже прокопали на 290 метрів

Роботи із будівництва нового Бескидського тунелю, що почалися 29 жовтня 2013 року, планується закінчити у І кварталі 2017 року.

Три метри на добу: грандіозне будівництво Бескидського тунелю завершать у 2017 році (ФОТО)

«Укрзалізниця» продовжує у шаленому темпі реалізацію одного із найбільших інфраструктурних проектів країни - будівництво нового двоколійного залізничного Бескидського тунелю в Карпатах. Здати в експлуатацію його мають у 1-му кварталі 2017 року.

В забезпечила гарантійне фінансування будівництва Бескидського тунелю

Верховна Рада України ратифікувала гарантійну угоду щодо фінансування проекту будівництва Бескидського залізничного тунелю між Україною та Європейським інвестиційним банком (№0092).

Бескидський тунель прокопали вже на 500 метрів

Працівники служби будівельно-монтажних робіт станом на 11 вересня виконали роботи з проходки нового двоколійного залізничного Бескидського тунелю в Карпатах на довжині 501 метр.

Бескидський тунель прокопали вже на 558 метрів

Як повідомили у головному управлінні колійного господарства Укрзалізниці, через якість породи, швидкість проходки становить близько 3 м за добу.

Бескидський тунель прокопали вже на 600 метрів (ВІДЕО)

На гірському перевалі у Карпатах, на перегоні Бескид-Скотарське, цілодобово тривають роботи із будівництва двоколійного Бескидського тунелю. Будівельники вже пройшли 638 метрів верхнього уступа.

Бескидський тунель вже прокопали на 891 метр

На гірському перевалі у Карпатах, на перегоні Бескид-Скотарське, цілодобово, з дотриманням графіка, тривають роботи із будівництва двоколійного Бескидського тунелю. Станом на п’ятницю, будівельники вже пройшли 891 метр верхнього уступа.

Бескидський тунель вже прокопали на 1 кілометр

На межі Львівської та Закарпатської областей, на перегоні Бескид-Скотарське, тривають роботи із будівництва нового двоколійного залізничного Бескидського тунелю.

Бескидський тунель у Карпатах введуть в експлуатацію восени 2017 року (ФОТО, ВІДЕО)

Остаточна вартість його спорудження складе 102 мільйони євро, повідомив керуючий будівництвом тунелю від компанії-підрядника "Interbudtunnel" Анатолій Ланін.

Топ-10 фактів про найдовший 57-кілометровий залізничний тунель у світі (ФОТО, ВІДЕО)

Не так давно у Швейцарії урочисто відкрито 57-кілометровий Готардський базовий тунель, який став найдовшим у світі та коштував країні 11 мільярдів євро.

Топ-7 фактів про Бескидський тунель у Карпатах, який з'єднає Україну з ЄС

Бескидський тунель має удвічі збільшити потік поїздів через Карпати, який на сьогодні складає лише 42 на добу.

За 100 днів до: Розпочато відлік запуску Бескидського тунелю на Закарпатті

Бескидський тунель буде відкритий рівно через 100 днів — сьогодні стартував відлік часу.

Топ 10 фактів про Бескидський тунель (ФОТО)

До запуску головного інфраструктурного об'єкту часів незалежності залишилося менше 24 годин. Вже завтра близько обіду Бескидський тунель урочисто відкриють в Карпатах.

Новий Бескидський тунель матиме удвічі більшу пропускну спроможність, ніж старий

Ним зможе курсувати близько 100 поїздів на добу, в той час, як старим тунелем, спорудженим 100 років тому, лише 47.