Як зібрати велосипед Titan з коробки?

Як зібрати велосипед Titan з коробки?

Досить затребувані серед українських велосипедистів вітчизняні байки від торгової марки Titanbike і Crossbike.

Ця стаття буде особливо корисною для тих людей, які ніколи не збирали велосипед з коробки своїми руками. Складного в цьому процесі нічого немає, але потрібно знати деякі важливі моменти, які можна упустити.

Українські велосипеди від Titanbike

Український виробник приділяє особливу увагу якості комплектуючих і дизайну кожного велосипеда. При цьому ціна залишається досить демократичною. Компанії належить інтернет вело магазин і офлайн магазин, що дозволяє обрати зручний спосіб доставки або забрати улюблений байк самостійно.

На сайті ви можете вибрати і купити широкий спектр продукції для професійного та аматорського катання, отримати необхідну консультаційну допомогу і підтримку. Для покупців доступна послуга доставки покупок по Україні. Якщо ви хочете купити недорогий і надійний велосипед вітчизняного виробництва, зверніть увагу на Кроссбайк або Титан. Розглянемо, як самостійно зібрати велосипеди, що приходять в коробці.

Підготовка інструменту і комплектуючих

Cпочатку потрібно підготувати мінімальний набір інструментів. Вам знадобиться велосипедний мультитул з шестигранниками, а також тонкий ключ на 15 (для закручування педалів).

Перед усіма маніпуляціями обов'язково поставте коробку вертикально, довгою стороною на підлогу. Саме так вона і повинна транспортуватися і зберігатися. Після того, як коробка встановлена правильно, акуратно зніміть скоби або скотч і розкрийте коробку. Варто вийняти з коробки всі елементи, які можна звідти дістати: коробочки, упаковки, окремі деталі. Залишитися повинні тільки найбільші вузли: рама з кермом і окремо від рами переднє колесо. Іноді дрібні деталі кладуть внизу коробки, тоді ви їх дістанете вже після рами.

Як правило, рама комплектується розпірками для фіксації її всередині коробки. Тому дістати її можна тільки одним способом — підняттям вгору. Найзручніше виймати раму велосипеда удвох. Взятися потрібно в районі вилки і за заднє колесо. З невеликим зусиллям потягніть велосипед вгору, він повинен вийти з коробки. Дістаньте всі деталі, що залишилися в коробці. Акуратно, за допомогою канцелярського ножа, зніміть упаковку з усіх деталей.

Збірка велосипеда

Ми маємо перед собою розпакований велосипед, готовий до збірки. Потрібно встановити поетапно наступні деталі:

  • винос керма;
  • кермо;
  • підсідельний штир з сидінням;
  • переднє колесо;
  • педалі;
  • регулювання гальм.

Встановлюючи винос, потрібно визначити правильне положення вилки. Це можна легко зробити, подивившись на гальма. Ободні гальма повинні бути спереду, вилка з дисковим гальмом має бути повернута так, щоб гальмівна машинка виявилася з лівого боку велосипеда. Після того, як вилка повернута в правильне положення, відпустіть болти, що затискають винос керма на рульовій колонці і поставте його в правильне положення, повернувши вперед. Це зробити зручно буде, якщо велосипед знаходиться між ногами. Винос повинен бути продовженням рами. Після цього можна міцно затягнути болти.

Після того, як винос встановлений, можна взятися за кермо. Його треба повернути так, щоб троси управління гальмами і швидкостями ніде не затискалися і не перегиналися. Інакше довго троси просто не проживуть, більш того, це створює небезпеку через відмову гальм в екстреній ситуації.

Відкручуємо болти, які повинні утримувати кермо і знімаємо скобу. Ставимо кермо, накладаємо скобу і міцно затягуємо болти. При цьому положення ручок управління має бути комфортним для їзди. На деяких рулях також є шкала, по якій виставляється кермо.

Підсідельний штир і колесо

Установка підсідельного штиря здійснюється індивідуально для кожного, в залежності від ваги, зросту. Залишився останній крок - встановити переднє колесо. Зняттям і установкою переднього колеса ви будете займатися досить часто, особливо якщо переміщаєте велосипед в транспорті.

Є тільки одна відмінність в установці колеса, в залежності від типа гальм. При установці колеса з дисковим гальмом необхідно розкрутити вісь з ексцентриком на величину, достатню для посадки колеса в посадочне місце рами. При цьому необхідно встановлювати вісь в раму до упору. Після того, як колесо правильно «сіло» в установче місце на рамі, потрібно закрутити гайку і затиснути вісь ручкою ексцентрика. Затиск повинен бути досить щільним, але не дуже сильним, щоб надто не затиснути колесо. Замість осі з ексцентриком можуть застосовуватися також класичні гайки на 15, які затискаються за допомогою звичайного гайкового ключа на 15.

Регулювання гальм

Для регулювання гальм необхідно знати всього пару моментів:

  • Ободні гальма встановлюються після установки колеса. Після того, як колесо встановлено, необхідно вигнуту трубку з тросом вставити в кронштейн до упору, який є на цій же трубці. При цьому, відстань від колодок до обода не повинна бути більше 2 мм. Для регулювання колодок існують пази в кронштейні гальм. Щоб відрегулювати колодки, потрібно скористатися ключем-шестигранником. Колодки повинні йти паралельно ободу, на однаковій відстані з кожного боку.
  • При установці дискових гальм необхідно прибрати прокладку, що стоїть між колодками. Важливо не натиснути в цей момент на ручку гальма. Тонка настройка дискового гальма практично не потрібна. Іноді потрібно завести тросик на гальмівну машинку. Це робиться за допомогою того ж шестигранника на 4-5 мм. Тросик затискається в машинці, залишаючи «хвостик» троса 20-30 мм.

Коли все налаштовано, залишилось прикрутити педалі і можна вирушати. Сподіваємося, що тепер у вас не залишилось питань, як зібрати велосипед з коробки. Гарних вам велопригод!

На правах реклами
Якщо ви знайшли помилку, виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Коментарі -
Зачекайте...