Сьогодні, 27 листопада, у Мукачеві відбувся круглий стіл з обговорення майбутньої велоінфраструктури Мукачева.
На зустріч прийшли як міські депутати, громадські активісти так і прості велолюбителі та спортсмени, які бажають взяти участь в організації розвитку велоінфраструктури, програм.
Метою зустрічі було створення робочої групи з створення велоінфраструктури з залученням громадськості.
Перед присутніми виступив перший заступник міського голови Ростислав Федів, який зауважив, що влада готова підтримали розвиток велоінфраструктури у місті. У майбутній генплан вже закладена ідея розвитку в цьому напрямку. Так само і у проекті бюджету на наступний рік.
Було запропоновано створити програму у підтримку розвитку велотранспорту у місті, яка би включала ряд заходів на певний термін, а саме: заходи на заохочення переходити на велотранспорт, заходи щодо дотримання безпеки під час руху на велосипеді, створення роздаткового матеріалу, буклетів тощо.
Торкнулися питання безпеки руху велосипедистів, влаштування велопарковок, розвитку вело туризму, створення вело школи, звісно вело маршрутів по місту. Було зазначено, що нова поліція яка вийде на вулиці міста активно боротиметься з погано припаркованими автівками, які перекриватимуть нові велодоріжки.
Ростислав Федів пообіцяв звернутися до міст побратимів, з проханням поділитися планом організації цих питань за кордоном.
Таким чином, присутні домовились, що згодом вони зберуться ще раз вже з конкретними пропозиціями облаштування велотранспорту у місті.
А у грудні всі ці побажання передадуться владі аби їх по можливості включили у новий генплан міста.
Мukachevo.net
Коментарі
Дуже добре, що зустрічаються, обговорюють і позитивні результати такої роботи також не за горами. Не все і відразу. Але кожен повинен внести свою частку до загального.
Около центра города пустуют две хорошо оборудованные автостоянки, а все улицы и даже порой тротуары в центре забиты припаркованными машинами и не то что велосипедистам, а и пешеходам иногда не пройти. Надо ввести обязательную плату за стоянку авто на улицах в центре и около него раза в два-три дороже, чем на спец. стоянке, и тогда будут ставить машины на спец. стоянках, а не где попало.
з Мукачева до с.Ключарки була заасфальтована вело-доріжка. При будівництві нового мікрорайону її було зруйновано. Тепер і велосипедистам і пішоходам доводиться ходити по проїжджій частині, що підвищує аварійну небезпеку. Невже не краще зберегти вже існуюче ніж будувати не реальні плани.
при чому автостанцію з неякісним мотлохом
ще було б не погано якби ви придумали як замість 3-х пазиків покласти на рейс один нормальний міський автобус 0 ато перетворили центр міста на автостанцію
потрібен. Маршрутки задовбали. Коли у вариши буде муніципальний міський транспорт а не сараї на колесах? Чому проїздні талони не видають на руки?
НОВЫЙ ФАНТАСТИЧЕСКИЙ СЕРИАЛ: " БУДУЩИЙ ГЕНПЛАН , БИЦИГЛИ ПРОТИВ МАШИН"