За перше півріччя цього року в Україні зменшився імпорт легкових авто

767

Так, пише ЛІГАБізнесІнформ, за цей період у країну було завезено 91 741 легковий автомобіль загальною вартістю $1 млрд 516 млн.

Імпорт легкових автомобілів на територію України за період від січня до червня 2013 року скоротився на 14% у натуральному вираженні, повідомляє асоціація Укравтопром.

За цей період у країну було завезено 91 741 легковий автомобіль загальною вартістю $1 млрд 516 млн.

Усього у першому півріччі в Україну було імпортовано 170 071 автотранспортний засіб , митна вартість яких склала $1,997 млрд. У географічному розрізі найбільшу кількість автотранспорту (на суму понад $1 млрд) було поставлено із країн Євросоюзу - 66% від загального обсягу імпорту за звітний період.

Таким чином, порівняно з аналогічним періодом минулого року загальний імпорт автотранспортних засобів зменшився на 0,3%, хоча сумарна митна вартість автомобілів та автобусів знизилася на 12%.

Легкові автомобілі за цей період зайняли у структурі імпорту найбільшу частку (54%), з них 94,5% склав новий транспорт. Лідерами поставок цих автотранспортних засобів стали Росія, ФРН, КНР, Японія та Південна Корея, які забезпечили 61% усього імпорту. Всього в Україну поставлялися легкові авто із 56 країн.

Другу позицію зайняли комерційні автомобілі із 45% у структурі автоімпорту . Усього за період від січня по червень в Україну поставили 76 тис. 974 комерційних автомобілі на суму $460,3 млн. Це на 25% більше від аналогічного показника минулого року. Варто наголосити, що 85% імпорту в цьому сегменті становлять легкі комерційні автомобілі, які вже були в експлуатації. Основними постачальниками комерційних іномарок ( забезпечили 82% всього імпорту і 89% імпорту секонд-хенду ) були ФРН, Франція та Італія.

Нагадаємо, що від 15 квітня 2013 року у країні почали діяти спеціальні мита у розмірі 6,46 відсотка від вартості автомобіля для машин з об'ємом двигуна від 1000 до 1500 кубічних сантиметрів. За завезення автомобілів з об'ємом двигуна від 1500 до 2200 кубічних сантиметрів розмір мита вдвічі вищий. Дорогих позашляховиків або лімузинів нововведення не торкнулося.

Такі нововведення, зазначають експерти, тимчасово розпалили ажіотаж на авторинку, проте зрештою аж ніяк не сприяли його розширенню . У цілому за січень - липень в Україні було реалізовано 115 тис. легкових автомобілів проти 123,5 тис. авто за той самий період минулого року. Причому імпортери, стурбовані введенням від 1 вересня утилізаційного збору, вже лякають споживачів дефіцитом авто.

Коментарі

Читайте також