В Україні зникне дешева автоцивілка?
В Україні найближчим часом можуть зникнути малі страхові компанії, а разом з ними і дешева автоцивілка. За словами експертів, це стане наслідком останніх змін Порядку моніторингу та оцінки фінансового стану страховиків.
Так, Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) тепер отримало право запитувати інформацію про активи своїх членів і визначати їх платоспроможність. У випадку визнання ненадійності СК у них будуть відбирати ліцензію.
За словами великих учасників ринку, така норма дозволить прибрати з галузі компанії-одноденки з "роздутими" активами, які продають поліси за заниженими цінами, а потім, в разі ДТП, не мають грошей на ремонт транспорту.
Малі та середні компанії будуть просто витіснені з цього сегменту. З одного боку їх буде "трусити" регулятор, а з іншого - витісняти ринок. Якщо в СК невеликі об'єми продажів, то займатись автоцивілкою їй невигідно, оскільки витрати на врегулювання ОСАЦВ більші, ніж на врегулювання по КАСКО.
У підсумку, на ринку автоцивілки може залишитись 20-30 компаній. Через це про дешеві поліси можна буде забути.
Для великих гравців у такій ситуації також є певні ризики. "З одного боку, ці компанії отримають більшу долю ринку, але з іншого - зі зникненням малих та середніх компаній збільшиться навантаження на великі СК, яким буде фінансово дорожче конкурувати. Адже тоді витрати на ведення бізнесу у них будуть вищими", - резюмував заступник гендиректора Ліги страхових організацій Олександр Залєтов.
