Автовласник з України поділився досвідом установки та експлуатації газобалонного обладнання

Автовласник з України поділився досвідом установки та експлуатації газобалонного обладнання

Автовласник Максим Делієв вирішив поділитись досвідом використання автогазу. Далі текст автора без змін.

Перш за все довго шукав будь-яку інформацію від власників ГБО, були прочитані десятки статей і сотні відгуків, переглянуто незліченну кількість відео, зважені всі плюси і мінуси. Основний інформаційний ресурс з якого почерпнув левову частку інформації https://ustanovkagbo.kiev.ua, може кому стати в нагоді, щоб не витрачати часу дарма. Загалом, було прийнято рішення про встановлення ГБО на свого залізного коня. Так як центрів установки ГБО в Києві вистачає, проблеми у виборі точки не виявилося. При виборі керувався такими параметрами: гарантія на установку, пакет документів на оформлення, якість установки ГБО підтверджена часом і відгуками клієнтів.

Подзвонив в центр установки ГБО, поспілкувався з фахівцем, який розвіяв останні мої сумніви, підказав якого покоління ГБО вибрати і тип балона. У моєму випадку найкращим вибором виявилося ГБО четвертого покоління і тороїдальний балон. Порахували вартість робіт і устаткування, яка була цілком помірною. Обговорили час і дату, в призначений час прибув на місце, мене вже чекали, віддав машину і поїхав на роботу. В кінці робочого дня зателефонував менеджер та сказав, що машина готова. Після робочого дня забрав машину. Менеджер все пояснив, показав що і де, як користуватися.

Після недовгого прогріву автоматика перейшла на газ, перше відчуття роботи на газі двигун працює м'якше і тихіше. Заїхав на газову заправку, був приємно здивований вартістю повного бака блакитного палива. Загалом, враження від першого досвіду залишилися тільки позитивні.

Через два тижні з'явився запах газу в салоні після тривалих стоянок. Подзвонив в центр установки і розповів про свою проблему, домовилися про час, коли під'їхати на огляд. При огляді були перевірені всі з'єднання на герметичність, підсумок витоків не виявлено. Майстер збирався мені повернути машину за відсутністю проблем, але менеджер наполіг на тому, що раз клієнт звернувся, значить проблема має місце, після чого майстер підтягнув всі з'єднання і повернув мені автомобіль. Все зробили абсолютно безкоштовно. Після цього запах зник, прийшов до висновку, що парковка машини проводилася не завжди на рівному і горизонтальному місці, тому з'являлася ця проблема.

В підсумку можу сказати, що треба було ГБО ставити раніше, так як його вартість уже давно окупилася. Зараз насолоджуюся суцільною економією, інфраструктура заправок дозволяє практично скрізь їздити на газі. Тепер з'явилося два види палива і без дозаправки можу проїхати 1000 км.

На правах реклами
Якщо ви знайшли помилку, виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Коментарі -
Зачекайте...