Найдешевший розмитнений автомобіль — «OPEL ZAFIRA» 2001 року виготовлення — 453 дол. США, а найдорожчий – «CADILLAC ESCALADE» 2018 року виготовлення, його вартість 73 515 дол. США.
Failed to process contentЗакарпатці сплатили майже мільярд гривень за розмитнення "євроблях"
43
16
Коментарі
1
Цапдаун
С
Пишуть такою мовою, що дикуни. Невже на Закарпатті живуть всі такі люди, які зовсім не знають іншої, крім угорської? То пишіть чи вже російською мовою, чи англійською. Чи тут одні тролі? Майдаун
ДД
Та заспокійся,любимчик нецензурщини MUKACEVO NET.
ДН
тобі гниді верховинській і біціглі то розкош..зелена маршрутка ти вафел лучанський,не більше..ти ніщета а понтоватися хочеш..іди роби,а не скули туй про союз,уроде моральний,якого уже ниє 30 років..а ваша нежалежна усрайна вам тикать лем у рот xyйом а ви coceTe
0
Батьки його ровесників у Європі ни голосовали за комуністів николи.За совецький суюз батьки типирішньої молодьожи могли свободно купити лиш біціглі,йо моё.Розумно мати машину,Но там де були бовбани Лёніна,розумно мати біціглі,і голосовати за популізм,оби усе мати біціглі...
ДР
яка ж ти гнида))поцілуй Пороха у 5-ту точку,контужений порохоботе
Р
До 10.39. Я розумію, що у вас - зважаючи на отримане недовиховання від своїх батьків, нічого аргументовано відповісти на логічні твердження - це дуже радує і свідчить про правильність дій влади щодо закону южаніної. А словесні емоції людей - з часом пройдуть, плюс до того -це допомагає знімати стрес. Виражайтесь на здоров'я.
Р
До касіра. Про закон южаніної всі знали ще в липні_вересні 2018 року. І всім було зрозуміло, що закон приймуть. Можна було підготуватись до 22 листопада - знайти собі нормального брокера, довідатись все - про необхідні документи, організувати поїздку закордон для зняття з обліку авто. А потім 22 листопада прийти до брокера з вже готовими вивіреними документами - коли нема цейтноту і брокерські ціни були ще нормальні. Нормальні люди вчасно все робили, а не в цейтноті - в останній день, а наші люди з 22 листопада по 31 грудня чухали собі проміжності, потім з 1 січня по 20 січня празднували і лише в кінці січня - лютому почали шупатися. Ринок диктує умови: всі ломанулися в лютому розмитнювати - от і отримали в рази завищену ціну брокерських послуг в порівнянні з листопадом.
К
Каже Балуєв ош розмитнили 16000 тис машин на Закарпатті, в середньому брокера брали 200 доларів за машину. 16000 х 200$ = 3 200 000 $$$$ нормально заробили люди. респект
Р
До Голесо: по-перше 2 млн. євроблях - очевидно, завищена кількість. По-друге: закордоном (в Західній Європі точно - ФРН, Франція) уряди з огляду на безпеку руху та екологію встановлюють високі екологічні податки на старі або крупнокубатурні автомобілі. Це стимулює людей вчасно позбуватись старих автомобілів, які з плином часу утримувати стає невигідно. Чому Україна в цьому питанні повинна слугувати зливним бачком для єврохламу - вчора ЗМІ повідомили про середній вік розмитнених за останні 3 місяці євроблях - 15 років. А нерозмитнені авто - очевидно, ще на порядок старші, відповідно з вищими ставками розмитнення, тому і не розмитнювались. Проблема України - це не відсутність можливості придбати доступний 25-річний автомобіль з Європи, а проблема - відносно низький рівень доходів для придбання нових авто. Ціль держави має бути - не завезти 5 млн. 25-річних євроблях, а - підвищити доходи громадян і знизити кредитні ставки для створення можливості придбання нових авто.
Г
Рем Ви себе чуэте?!якоэсь злорадство,прям торжиство закона і справедливості,просто якась проривна ідея,скачати такі"ненужні ім гроші"з людей ...в тот-же час пишите,шо они підуть у никуда...!По статистиці до 2-х мілліон машин,розшито коло 200 тисяч,про яку перемогу Ви штопаєте,не розумію...якісь рекорди серед міст....?!Почитайте статистику,по міграціі,про болячки,про злидні людей,там рекорди по всім параметрам.Тот закон є убивчим,у всіх планах,пралізовує роботу молодих людей які неможуть купити собі машину з салона.Як така молода людина може мати корисний коефіціент діі,як його ровесник з европи,який за машину не думає,бо то не проблема,то розумно мати машину!Щи раз пишу,ті машини пару років тому іздидили,у сусідніх державах,смог з яких Ви аналогічно вдихали тут,босмег яка екологія...?!або ми под защитним куполом,як в акваріумі?Комунізм побіждає,забрати от багатих і отдати бідним.А здругоі сторони,так Вам і треба...купайтеся,у своів анархіі,Порох то для Вас,потолок!Великий комбінатор...
Ж
От для чого ви БРЕШЕТЕ? Найдорожче авто 73 тис? Серйозно? Ви впевнені?) Краще озвучте скількт РЕАЛЬНО обходиться розтаможка, які схеми налажені і які откати йдуть наверх. Коли в касу 5 гривень, а поза касу вимагають 1 тис.
R
На сьогодні розмитнено по Україні в цілому 216 тис. євроблях на 13,5 млрд.грн. Така кількість - підтверджує адекватність запропонованого закону. Так, були проблеми на митницях і в бюрократичній процедурі - але фінансова частина закону - була цілком справедлива: старі - і відповідно дешевші, крупнокубатурні, дизельні авто - суттєвіше оподатковувалися і переважно не пройшли "фіскальний фільтр". В Ужгороді на сьогодні їздить по дорогах 60 тис. авто на 120 тис.населення (0,5 авто на людину - рекорд серед міст України!!!). З 60 тис. ужгородських авто - за актуальними даними ЗМІ - до моменту початку дії Закону Южаніної - було 20 тис. євроблях. Екологія в місті - катастрофічна. Думаю, після 24 травня кількість автотранспорту на ужгородських дорогах може зменшитись на 12-14 тис. - це може суттєво вплинути на зменшення кількості заторів і екологію. Підтримую Ласло: якщо вже оподаткували людей - то ті, хто платив мали б це безпосередньо відчути через покращення транспортної інфраструктури.
Г
Неа Лоці,ті гроші підуть на індексацію пенсій(разово 2400грн,получать),так петя купить собі голоса на вибори за гроші бляхарів,(прямо про то говорить)вот такі аферісти...Они людий які приносять гроші,на своіх горбах,ламають...А бабушок і дедушок,більше...тому ім пяту точку лизне разово...З одной сторони,непогано,пенсіонери наситять тима грошима внутрішній ринок,а з другоі ...разово,які викачаются"за комуналку"і другими способами...Но то шо,они собі позволяють то понятно,но яка у наших людий на то реакція,просто дурно от того стає...може нашому народу так і треба?!Не розумію тих тварин,які проти машин...якісь "аміші"чес слово...
Л
А що якщо ці гроші пустили б на ремонт доріг у краї?
О
Шось нич небачу оби поменшало в городі еврономерів, всі чхали возяться дальше
