ТОП-5 скандалів через автомобілі
Ми відібрали для вас п'ятірку найбільш неприємних сторінок в сучасній історії світового автопрому.
Світова автоіндустрія - це мільярдні витрати на новітні технології і мільйони проданих автомобілів по всьому світу. А там, де великі гроші, завжди є місце для неймовірних махінацій і для маленьких інтриг. Сьогодні ми представляємо підбірку найцікавіших фактів, якими ну ніяк не хотіли б прославитися в світовому автопромі.
Звільнення в Mercedes через хатню робітницю
У тебе пристойна зарплата, обрахована сотнями тисяч доларів на рік, хороший будинок, розкішний службовий автомобіль та інші новації сучасного життя. Але, незважаючи на це, ти оплачуєш послуги хатньої робітниці та абонемент дружини в гольф-клуб не з власної кишені, а з корпоративних грошей.
У нас такий варіант проходить без проблем, а от у США за це можна поплатитися посадою. Так і сталося з місцевим керівником підрозділу Mercedes-Benz Ернстом Лібом. І якщо гольф-клуб дружини йому практично зійшов з рук, то домробітниця - ніколи! Буквально днями Ліб пішов у чергу на біржу праці.
Шпигунський скандал в Ford
У 2009 році в США вибухнув гучний шпигунський скандал, головними фігурантами якого були компанія Ford і уродженець Китаю Дун Сан Юй. Все почалося з того, коли американці помітили, що їх китайський працівник копіює тисячі технічних електронних документів, що стосуються нових розробок Ford. В принципі, ну що тут такого? Може, він просто хотів досконально вивчити предмет.
А от коли Дун Сан Юя з цими документами затримали в аеропорту Чикаго, коли "Джеймс Бонд" з Піднебесної намагався відбути на батьківщину з усіма новітніми розробками американців, тут вже всі сумніви в його добрих намірах відпали. За таке злодіяння китайському інженеру світить близько 10 років позбавлення волі.
Шпигунський скандал в Renault
Дуже гучний, але не менш неоднозначний скандал вибухнув на початку цього року в компанії Renault. Відразу три топ-менеджера компанії були відсторонені від займаних посад через підозри у шпигунстві. Ходили чутки, що саме вони пов'язані з витоком інформації з приводу новітніх розробок Renault у сфері електрокарів.
Втім, розвиток скандалу став більш ніж несподіваним. Прізвища фігурантів були названі. Але, як виявилося, ніякого відношення до витоку інформації вони не мали. Та й самого витоку як такого не було. Главі французького концерну Карлосу Гону довелося приносити вибачення своїм колегам, а також пообіцяти повернути фахівців на роботу і виплатити компенсацію.
Toyota та відкликання авто
Ще більш заплутаною виявилася історія навколо багатомільйонних відкликань автомобілів Toyota по всьому світу через мимовільне прискорення машин. Почалося все з великої аварії, в результаті якої на автомобілі Lexus розбилася ціла сім'я в США. Потім пішла ціла серія з'ясування обставин несправності машин, до якої навіть підключилися фахівці NASA.
В результаті, Toyota відкликала по всьому світу мільйони авто, а Акіо Тойода, глава японського автогіганта, зі сльозами на очах попросив вибачення у американської влади і всіх автолюбителів. І все б нічого, от тільки пізніше виявилося, що компанія, можливо, ні в чому і не винна, а от самі водії могли елементарно плутати педалі газу і гальма.
Скандал в Daewoo
Найгучніший скандал в автопромі належить перу засновника корпорації Daewoo. Кім Ву Чуна, який мав міцні зв'язки з владою Південної Кореї та інших країн світу і будував свою імперію саме за рахунок особистих контактів, в 1999 році звинуватили в аферах, пов'язаних з видачею кредитів, підробці документів та вивезенні за кордон мільярдних коштів.
З цього часу Кім Ву Чун проживав у Франції, а його корпорація стала банкрутом. Вже серйозно підірвавши здоров'я, в 2006 році скандальний глава Daewoo вирішив повернутися на батьківщину, де його заарештували прямо в аеропорту. Кім Ву Чана засудили до 10 років позбавлення волі і зобов'язали відшкодувати державі збитки в розмірі $22 млрд.
Коментарі -
