4 листопада День залізниці: ТОП-5 цікавих історій про закарпатську залізницю

В четвертий день листопада в Україні відзначають День залізниці. Тобто вітати потрібно всіх хто причетний до цієї сфери. Редакція Mukachevo.net вирішила скласти рейтинг найцікавіших історій пов'язаних із залізницею на Закарпатті.

1. Закарпатську залізницю мали будували італійці.

Італійців, як знаних майстрів, запросили на територію сучасного Закарпаття, щоб ті побудували залізницю, однак грошей на це не вистачило. Тому за роботу довелось взятись угорцям та місцевим жителям. Але багато італійців залишились в Мукачеві назавжди.

Повний текст матеріалу та фото ТУТ.

2. Один день роботи із залізничником.

Журналіст Артур Іванчо спробував на один день змінити професію. Він замінював шпали, що виявилось дуже непросто, побував у кабіні машиніста та дізнався про роботу чергового на переїзді. Не дивлячись на важку працю, Артур залишився впевненим, що робота на залізниці має дух романтики подорожей.

Повний текст матеріалу та відео ТУТ.

3. Мукачівський ресторан на коліях.

Мова йде не про вагон-ресторан, а про справжнісінький ресторан на свіжому повітрі. На початку ХХ століття один підприємливий мукачівець Йожеф Герю вирішив відкрити ресторан прямо на вокзалі. Але тільки будівлею він не обмежився. Поїзди тоді курсували не так часто, як сьогодні, тому столики розташували прямо на коліях та між ними. А коли повинен був їхати рухомий склад, їх забирали. Це місце стало улюбленим серед місцевих жителів та гостей краю.

Повний текст та фото ТУТ.

4. Автівки на рейсах на Тячівщині

Таке важко собі уявити, але багато років на Тячівщині по рейсам вузькоколійки їздили не тільки вагони, а й легкові автомобілі перероблені під спецтранспорт. У с. Колочава можна було побачити "Москвич" швидку допомогу на рейках. Особливо популярним такий вид транспорту був у 50-ті роки минулого століття.

Повний текст матеріалу та фото ТУТ.

5. Багатостраждальна дитяча залізниця в Ужгороді.

Про цю маленьку залізницю ми написати, мабуть, найбільше матеріалів. Ще кілька років тому вона була у жахливому занедбаному стані, а коли атракцію відновили і навіть заново урочисто відкрили у 2019-му, через рік їй знову загрожувало зникнення.

Батьки дітей, які обожнювали сюди приходити, неодноразово писали звернення, та просили не закривати таку цікаву розвиваючу атракцію. І на сьогоднішній день вона працює.

Бонусна історія: Боржавська вузькоколійка минулого року вирушила "винним" маршрутом.