Один з мостів через закарпатську Тереблю може впасти

Зведений в повоєнний період, міст фізично та морально застарів і не здатен впоратися із транспортним потоком. Напівзруйнований, може будь-коли впасти і призвести до жертв та фінансових втрат.

Дорога державного значення Мукачево – Рогатин не в найкращому стані. Про що свідчить не тільки погана якість асфальтного покриття, а й стан мостових переправ. Один з таких мостів-ветеранів через норовливу гірську річку знаходиться в межах Буштина. Великогабаритний транспорт не в змозі роз’їхатись з іншими автомобілями на мосту, тому в селищі постійно виникають затори. Низька пропускна здатність - не єдина проблема. Сімдесятирічні мостові опори, підмиті річкою, не мають під собою основи і висять практично в повітрі. Від чого понівечене мостове покриття постійно вібрує й небезпечно рухається зверху вниз. Поточний ремонт мосту кардинально нічого не міняє.

Тримає міст вдала його конструкція. Покинута напризволяще, під дією часу та бурхливого потоку Тереблі залізна переправа довго не простоїть. Випадки блокування дороги в селищі були і їх добре пам‘ятають. Поруч старого мосту зведений, але недобудований новий. Його будівництво розпочали у 2005 році. Фірма-підрядник через недостатнє фінансування і в подальшому її ліквідацію залишила міст без асфальтного покриття та комунікацій. Два роки як будівництво завмерло. Та новий міст уже в аварійному стані. Перша опора підмита і не зможе витримати транспортного навантаження, тому потребує невідкладного ремонту. Сільський голова каже, продовжити роботи планують в новому році, та коли запустять новий і демонтують старий міст, поки невідомо.